经济和动态:凸轮相位系统是气门机构可变性的要素,有助于进一步降低燃料消耗和排放。它们在发动机的宽负载和速度范围内优化气门正时,从而也增加了动力和驾驶乐趣。皮带和链条驱动系统可用于调节一个凸轮轴、两个凸轮轴同步或两个凸轮轴彼此独立。舍弗勒的机电凸轮相位器可以更快、更精确地调整凸轮轴以适应相应的发动机工作条件。它的功能不受温度和发动机油压的影响,反应速度极快。在机电的帮助下,可以以每秒 600 度曲柄角的速度调整凸轮轴。增加的调节范围使现代、
产品: